而牵引模式的上线，则为购车时选装拖挂套装的车型提供了更多灵活性。用户可以通过车机端轻松开启牵引模式，但需要注意的是，一旦开启，将禁用其他智能驾驶功能，包括 NOA、LCC、APA、RPA 等。这是为了确保在拖挂状态下车辆能够更加专注和安全地行驶，提高整体行车安全性。
在语音控制方面，新增的语音命令涵盖了多个特定场景，如导航、场景模式、车辆设置、露营模式等。这不仅丰富了用户与车辆的交互体验，还提高了语音命令的识别度，使得用户能更流畅地与车辆进行语音交互。可见即可说功能的升级更是扩展了可涵盖的场景，包括空调、穿越模式、能量管理等，使得用户在不同场景下都能轻松实现语音控制。
小憩模式也得到了有趣的升级，用户现在可以选择单一位置或者多个位置同时进入小憩模式。这一设计为车内的乘客提供了更灵活的休息选择，同时，前后排屏幕的处理方式也更加智能，营造出更加舒适的座舱小憩空间。这种关注用户舒适度的创新设计将为长途旅行或交通拥堵中的疲劳驾驶提供更好的解决方案。