车身采用专门研发的火箭金属漆涂装，车身长度约4.5米、高约1.2米、轴距2.73米，整体尺寸十分紧凑。侧面高耸的轮眉肌肉感十足，而且新车还配备了玻璃穹顶和蝴蝶门，以及前20英寸后21英寸的精致动感轮圈。
车尾方面，新车配备了细长的贯穿样式后尾灯组，中间为可点亮的英文LOGO标识。同时，新车还将配有电动扰流板和造型夸张的底部扩散器，以及十分硬核的空气动力学设计。
内饰方面，新车在碳纤维单体壳车架内部，配备了半幅式多功能方向盘、全液晶仪表、流媒体后视镜，以及两个不同配色的桶形座椅和六点式安全带。值得一提的是，在副驾前方还预留了可使用电子计时表的插槽，以便在场地赛或拉力赛中使用。
动力方面，保时捷暂未公布更多详细信息，不过新车将采用“e-core”布局，将电池布置在座椅后方以平衡车身重量，还实现了1:1的功率重量比，并将在900V系统架构生产，这也预示着其充电速度将得到大幅提升。
