在舒适性方面，2024款哈弗猛龙也进行了大量的改进工作。例如增加了两套全新的外观配色以及一套新的内饰配套方案。2024哈弗猛龙新增了“风暴黄”和“水墨江南灰”两款车身色。其中的“风暴黄”与此前用户参与共创的人气改装车型颜色相近，由于车色醒目活跃，在越野路段非常容易辨识，进一步提高了安全性。“水墨江南灰”车色采用了纳米级原材料，与普通的车漆相比，多了10余项工序，无需贴膜便具有磨砂质感，同时可以有效抵抗雨雪等环境腐蚀，有着堪比BBA级的质感。这两款颜色的推出都大量参考了用户意见，最终在量产车型上使用。
内饰配色上，2024款猛龙在棕色、米色之外，新增了黑米内饰，这款内饰的材料由哈弗精选新型纳米级低结晶PP材料，从12种树脂原料中，开展了27次配方优化，并通过23项材质实验，在质感和耐用度上都得到了提升。此外，之前需要选装的座椅通风升级为标准配置，主销车型拥有座椅8向电动调节。升级搭载L2+级辅助驾驶功能，NOH高速智能驾驶辅助功能和智能泊车等配置一应俱全。新车同时按照用户的改进意见，增加了车载ETC系统方便用户出行。
说完改变，再来聊聊这次五一长假中，粉丝、越野用户给BAO师傅反馈的问题。就是很多场景是在长途出行前难以预料的，比如说油耗，比如说舒适度，比如说堵车。很多朋友想着出去玩，就要买一辆非常硬派带大梁的越野车，才能够痛快享受到诗和远方。殊不知，带大梁车型更多地是应对非铺装路面的极端情况，这类路况在我们日常自驾游过程中，95%的概率是用不到的。相反，它会带来高油耗，低舒适度（弹跳感强）的问题，这也是为什么西方发达市场大部分人选择SUV而不是越野车的最核心原因。