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雷克萨斯TX车窗-方向盘-电机

雷克萨斯TX车窗_方向盘_电机

摘要来自:《新“雷克萨斯TX”价格实锤!内外多项升级,比宝马X5还大》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新“雷克萨斯TX”价格实锤!内外多项升级,比宝马X5还大》的片段:

来到侧面,看得出来,这辆新车比汉兰达要大得多,比较接近丰田刚发布大版汉兰达,即Grand Highlander!与车头相比,侧面显得柔和了许多。比如腰线连接前后的轮眉,让其看起来更有立体感。另外,我们还发现,主副驾驶以外,所有的车窗都换成了隐私玻璃,能很好的保护乘客隐私。

尾部方面,车顶带有小型扰流片,黑色尾灯组形成贯穿式的尾灯,有效地拉长了尾部的横向视野。梯形标志框区内凹,增加了尾部的立体感。下围的设计相对简单,排气管则是隐而不露。

内饰方面,TX沿用汉兰达布局,多少让人有些遗憾,与外观相比,内饰显得有些普通,车内配备三辐式多功能方向盘,12.3英寸全液晶仪表以及14英寸中控屏。车门内衬是多层结构,且部分区域新增翻毛设计。配置上也很给力,入门级配备电动座椅, LED大灯,前排座椅加热,20英寸轮毂,以及大量驾驶辅助系统。

空间方面,有6座和7座两种版本可选,正常使用后备箱空间为569L,如将第三排座椅放倒空间可扩展到1625L,但如把第二,三排都放下来,后备箱容积就能达到2747 L。

动力系统方面,TX为用户提供多种不同的动力配置。海外版车型包括 TX 350、 TX 500 h和 TX 550 h+三种。TX 350搭载2.4T发动机,TX 500h由2.4T发动机+电机组成的油电混动系统,而TX 550h+搭载3.5升V6发动机+电机组成的插电混动系统。这两种不同的动力组合,将会给用户带来更大的功率输出以及更高的能源效率和环境保护。

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