你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 零跑C10座椅摘要> 摘要详情

零跑C10座椅-内饰-性能

零跑C10座椅_内饰_性能

摘要来自:《试驾零跑C10,中型SUV12.88万起更多升级更多诚意》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾零跑C10,中型SUV12.88万起更多升级更多诚意》的片段:

一上车,就被C10那简洁而高级的内饰所吸引,车内空间宽敞舒适,豪华感与实用并存。内饰的颜色有点接近橘色,外观低调,内里张扬奢华。如果喜欢低调一点,可以选择紫色,也挺不错。座椅有回弹性,真皮触感犹如丝滑,座椅包裹性极佳,仿佛专为你定制。座椅如同移动的沙发,这种材质对长途驾驶很友好,轻松惬意!

整体内饰设计温润、温暖,给人一种亲和力的感觉。屏幕后方的内饰面板内凹式的设计也让车内更富有视觉开仰感。

后排座椅躺着也没问题,也可以推倒,放气垫床,适合长途旅行自驾游。后备箱也挺宽阔,装五个行李箱都没有问题。露营野餐得装备也完全可以放得下,累了也可以躺在车上睡觉吹空调,爽呀!

而零跑C10在内饰当中蕴藏了新车最大的升级配置,就是在车机内安装的8295芯片。零跑C10的屏幕也做到了14.6英寸和2.5K的分辨率。基于超强算力的芯片,“小零”的语音能力进一步提升,在零跑C10上,它可以支持关闭、20秒、30秒、60秒分档指令监听;智能识别对应位置指令/屏蔽另1个位置指令;主副驾权限可分别设置;无需唤醒即可触发语音指令(导航,空调,音乐等)等功能。哨兵模式的引入也为车辆在人车分离后提供了安全保障。

说到安全性能,零跑C10汽车绝对不会让你失望。它采用了高强度钢架车身和先进的电池技术,确保了车辆的安全性。同时,它还配备了多项主动安全系统,如自动刹车、车道偏离预警等,让驾驶更加安心。C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml56860\wps12.png 人们站在汽车旁

描述已自动生成

驾驶层面,零跑C10采用CTC 2.0电池底盘一体化技术+自研高性能油冷电驱,油冷电驱总成,功率170kw,扭矩320N·m,最大效率94.5%,综合效率≥88%(CLTC);连续零百加速性能无衰减。做到了动力和能耗的平衡。人站在汽车旁

描述已自动生成

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外