外观方面，在原有的雷诺5概念车车身造型的基础上，Alpine进行了细节上的重新打磨。比如头灯组取消矩阵式光源，改为X字形灯带以致敬传统赛车头灯上的胶带。类似的元素，还出现在ALPINE字标两侧的外挂灯组。规整的前杠换上了更加犀利的三段式进气口，尤其是中置进气口还加入了中间的红色饰条，泛着蓝色光泽的碳纤维材质传递出优雅的神秘感。
侧面取消了前门上的装饰，后门则带有仿进气口的型面装饰，并换装新样式的20英寸四辐轮圈和米其林轮胎，前翼子板还带有A字标。尾部尾门两侧的纵置尾灯，改为更加简洁的竖状灯带，同时车顶延伸下来的中置灯带也在尾翼处成为高位刹车灯。尾门上的贯穿灯带也变成了贯穿金属饰条，下方还加入了车名字标。至于底部扩散器的造型，取消了雷诺英文字标之后，还加入了仿双出排气装饰。
尺寸方面，概念车车长4.05米，宽1.85米，高1.48m。内部采用迈凯伦F1同款三座布局，驾驶员向前居中，三张碳纤维桶椅被F1风格的仪表板环抱起来；方向盘造型棱角分明，灵感来自于今年的A470赛车（LMP2）和A523赛车（F1）。但以上细节，首席设计师Raphael Linari表示不会延续到量产车上。