动力系统，宝骏云朵匹配的单电机驱动，电动机总功率100kW。对于这款紧凑型两厢车来说绰绰有余。根据配置的不同，新车拥有360km以及460km两种规格续航可供选择。此外，还搭载了三种能量回收，即使将动能回收调整至最高级别，依然有着不错的驾车连续性。
有一说一，这款宝骏云朵更适合在低中速状态下驾驶，经过实测，80码以内驾驶质感最好，特别轻柔，而且加速有力，整车NVH设计得较为理想。当时速超过100km后，不仅噪音变得明显，而且加速相对来说也偏慢，这其实并非宝骏云朵的问题，而是整个电动汽车目前普遍存在的不足。
10万左右的预算，不仅拥有柔软的座椅，全景天幕的加持更是让人觉得舒心，高配车型上还拥有256种车内氛围灯，后排座椅都支持角度调节，地台隆起程度是全平，乘坐感受偏向中型SUV，这么一款宝骏云朵，是你的菜吗？