车内的话，全新英仕派应该会和全新雅阁采用相同的设计布局，配备10.2英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，均被设计成悬浮式，虽然放在当下来说谈不上令人耳目一新，但相比上一代车型也算进步不少。空调出风口被设计成贯穿样式，并加入有蜂窝状材质起到提升质感的效果，空调控制旋钮还专门进行了放大，方便进行操作。
中央通道区域的布局则以实用性为主，燃油版采用的是机械挡杆，e:HEV版和e:PHEV版为按键式换挡机构，前方还配有手机无线充电面板，右侧为两个杯架。
配置方面，新车应该也会标配10个安全气囊，并配备升级之后的Honda SENSING 360超感安全系统，拥有更宽视野的摄像头和雷达，对车辆、行人、行车线、路肩、路标等具有更高的识别能力，盲点监测系统拥有更大的监测范围，自适应巡航和车道保持辅助的响应更加自然等。
全新英仕派将提供燃油版、e:HEV版和e：PHEV版三种动力可选，其中燃油版继续搭载1.5T发动机，最大功率141千瓦（192马力），峰值扭矩为260 牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；e:HEV版和e:PHEV版分别搭载本田第四代i-MMD 2.0L油电混动系统和插电混动系统，在双电机模块上进行了升级优化，2.0L发动机最大功率为109千瓦，驱动电机最大功率为135千瓦，系统综合功率达152千瓦，并配备由宁德时代提供的三元锂电池。作为参考，全新雅阁e:PHEV版WLTC工况下纯电续航里程为82公里，亏电状态下的油耗为4.88升，全新英仕派应该会和其相差不大。