要知道作为日系阵营中为数不多的插混家轿，英仕派e：PHEV可是能上绿牌，能帮助很多地区的用户规避区域限行政策。而在售价方面，英仕派e：PHEV的指导价为22.98万-25.88万，目前在终端销售层面还有不小的优惠幅度，基本上20万出头就能落地，这也符合很多人的买车预算。
既然用车需求和价格都比较合适，那么接下来就要看产品力表现如何了。
首先从车辆设计来看，英仕派e：PHEV采用了大气精致的理想美学设计语言，极具辨识度和视觉张力感的直瀑式格栅，配合上拥有流水转向和自动延时熄灭等功能的LED前大灯，再加上领先同级的4979mm超长车身赋予的强大气场，都使得这款合资家轿走到哪里都能成为焦点所在。
把目光转移到车内，得益于可越级比肩C级车的尺寸，当大家坐进拥有2830mm超长轴距的英仕派e：PHEV，以最放松的姿势躺在拥有座椅加热、通风功能的高级麂皮座椅上，欣赏着BOSE音响和多色智能氛围灯带来的视听盛宴，恐怕一时间就会觉得这哪里是一台B级车，其座舱所呈现出的舒适感和豪华度，甚至能媲美更高一级的行政豪华轿车。