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英仕派 e:PHEV悬架-动力

英仕派 e:PHEV悬架_动力

摘要来自:《十一黄金周最适合长途自驾的车型——东本英仕派e:PHEV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《十一黄金周最适合长途自驾的车型——东本英仕派e:PHEV》的片段:

作为同级别车型中唯一一款配备悬架软硬调节和可变转向比的车型,英仕派e:PHEV在面对山路、非铺装路面、高速等路况时,明显更加稳健从容,特别是悬架能够保证全新英仕派的悬架拥有足够的支撑性,车身时刻保持稳健。此外同级唯一的驾驶模式自定义功能包含五种驾驶模式,应对山路超车等极端状况时,更加胸有成竹。

在动力系统方面,除了常规的锐·T动车型,全新英仕派首搭第四代i-MMD双电机混动系统的e:PHEV插混车型更是为自驾量身定制,135kW的电机最大功率和335N·m的点击最大扭矩带来强劲的动力输出,同时面对不少人在自驾途中所担心的油耗问题,英仕派e:PHEV车型的WLTC综合油耗仅为1.54L/百公里,让你放开手脚去想去的地方,不再被油耗所束缚。

现如今,对于“什么样的车更适合自驾出游?”这样的问题,大家的要求明显更高了,配置丰富、空间舒适仅仅是最表层的答案,能够真正在旅途过程中替你着想,并且更加“聪明”的智慧座驾才是大家想要的选择,而英仕派e:PHEV就是这样的一部车,不仅在空间、舒适性、配置方面更加抢眼,同时在安全性、智能性方面领先竞品,成为整整意义上的“智慧出游向导”,用更宽松、自如、安逸的驾乘体验让自驾旅途中的每一秒都格外享受。

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