不仅如此，极氪007的空间表现也非常的出色，其搭载了Nappa全粒面头层真皮座椅，后排座椅靠背还支持角度调节。另外，极氪007的轴距达到了2928mm，笔者实际乘坐的过程中，无论是腿部空间还是头部空间都非常的充足，甚至可以跷二郎腿，可以说是最大程度地照顾到了坐在后排乘坐者的乘坐感受。再配合行业最大1.69㎡超大纳米镀银隐私穹顶，整个视野非常的通透明亮，总之坐在后排是非常的享受。
精湛的操控性能
说完静态的感受，再来说说笔者开了一下午的感受，我拿到的这台极氪007是四驱智驾版，电机峰值功率高达475kW、最大扭矩710N·m，零百加速最快可以达到3.5s，完全就是超跑级别的性能表现了。
实际开起来这车确实是一点都不掉链子，提速、超车的时候轻踩油门，动力就喷涌而出，响应非常的灵敏迅速，带来了很好的加速性能。某些时刻甚至觉得这车有些动力过剩的感觉了，不过对于咱们这种比较追求驾驶乐趣的年轻人来说，极氪007确实属于是高度契合年轻市场了。
底盘方面，极氪007采用的是前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架，整体的调教是偏舒适取向的，在经过井盖和减速带这种路面的时候，将震动过滤得干净利落，而且底盘给人一种很紧致的感觉，它所带来的一个驾驶质感是非常高级的，一点儿都不输给豪华品牌。还有让笔者比较惊喜的是极氪007方向盘的指向非常精准，指哪儿打哪儿，没有虚位，是一台非常好开非常适合家用的中级车。