极氪007上架版本不再使用WE、ME、YOU命名，使用电驱和配置命名，更接地气的同时，准车主们在选配过程一眼明了。性能、实力双商在线，说的就是极氪007！作为极氪首款大轿车，落地20万起，同价位车型层出不穷，官方凭什么说ta可以重新定义中级轿车市场？
与001 FR同出一脉的赛车血统，性能不打折
自从广州车展首次亮相，极氪007一身黄甲黑顶相当吸睛，不但有众多高管前来围观，更是引起不少网友对其首款大轿车“主力车型”的无限想象，由此，从开启预售到正式上市，仅40天时间订单量突破5.1万+，而极氪007也没让网友失望，不但在上市阶段较预售价再降2万，全系标配极氪001 FR同款310kW碳化硅后电驱，后者打破全球量产纯电超跑记录，含金量不言而喻，007最高搭载前后高性能双电机驱动系统，四驱性能版零百加速达到2.84秒，即便特斯拉（S3YX）家族也甘拜下风。
标配800V高压系统加上极氪基于“赛道属性”对007的底盘调教和性能开发，标配前双叉臂+后五连杆悬架，并在底盘四大关键位置采用液压衬套，运动舒适兼顾，不但极限动态更精准、灵敏；自研金砖电池/麒麟电池两种动力电池可选，配合高效的热管理系统，最高870KM续航里程，在量产中级轿车中位列全球第一，完全颠覆“纯电轿车，里程焦虑”的困境。