悬架方面，极氪007采用了前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架，并且四驱版车型标配CCD电磁减振系统，可做到毫秒级计算与调整，在面对细碎的颠簸可以快速且有效的过滤，同时对于一些大幅度的弹跳也能很好地抑制，可以说是舒适性与运动性得到了兼容。
本次试驾给编辑留下深刻印象的便是极氪007的智驾系统，依托于“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套方案，极氪007拥有全国都能用NZP高速自主领航辅助，可实现智能控制速度、控制车道居中、自动车道变换、自动上下匝道等功能。此外，还有代客泊车、记忆泊车以及指尖泊车等众多辅助功能，充满满足不同的用车场景。
写在最后
作为20-30万元的纯电智能轿跑，极氪007不仅以出色的造型设计抢占用户心智，而且还以众多创新设计、强劲的性能表现以及第一梯队的智驾体验展现出了卓越的产品实力。在面对特斯拉Model 3、小鹏P7等众多先入为主的竞品，售价20.99万元起的极氪007更是诚意满满，它是该细分市场的一个好选择。