在配置方面，探陆配备了9气囊，全系标配后排侧气囊；人机交互层面，搭载了12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸高清中控屏、Nissan Connect超智联2.0智能互联系统；天籁上备受好评的ANC智能主动降噪系统也一并搭载。作为一个7座车车主，BAO师傅最喜欢探陆的一个配置就是第三排一键进出功能，在功能启动后，二排座椅会直接移动，折叠，腾出一个宽敞的进入第三排的空间，非常方便。另外，四驱智驾版在刚才说到的配置之上，增配增强版ProPILOT 超智驾、EYE-MAX通览式全景天窗、真皮座椅等奢享配置，并且四驱智驾版还提供六座、七座两种配置选择。
刚才说到这次东风日产引进的PATHFINDER并不是BAO师傅此前试驾的年款，她是基于NEO-DAQI 新大气现代中国美学打造，专为中国大家庭量身定制。车长达到5.1m，轴距达到2.9米，并且设置了238mm宽的人性化中央通道和1473mm宽的第三排，解决了以往3排座车型上车难、坐车更难的痛点。
除了空间够大之外，沙发厂的特点自不必多说，座椅一定有特色。探陆二排采用独立航空椅设计，专门使用了仅10%成材率的亲肤NAPPA真皮材质打造，并配备加热通风功能。除了坐的舒服，听觉上探陆这次也有进化，直接搭载了BOSE定制版高保真13扬声器音响系统，让听觉的舒适度也上了一个层次。当然，大车还是需要能装，整车设立了多达24处储物空间，并且第三排可放倒，第二排也可放倒，并且二三排同边也可各放倒一个座椅，可以灵活组合空间，满足不同的出行需求。