日产探陆搭载了一台2.0T发动机，匹配采埃孚的9AT变速箱，可输出最大功率252Ps，峰值扭矩达376N·m，性能参数基本向以动力著称的福特锐界看齐了，比途昂的2.0T数据更亮眼，动力表现方面可以算是相对从容了。但即便如此预计探陆的动力输出也不会表现得过于激进，毕竟它更照顾家庭定位。至于油耗方面，官方公布的WLTC综合油耗为8.96L/100km。之于一台2.0T的中大型家用SUV来说，我认为也是可以接受的。
如果在探陆在行驶品质这一块不出什么茬儿，能保持住日产一贯的舒适性调校，我觉得它会是比大众途昂，或者是福特锐界更值得入手的家用中大型SUV。一方面途昂都已经上市有一些年份了，内饰、软硬件方面相对都会落后，而锐界我曾浅浅地体验过，感觉会偏运动些。
写在最后
在经历新一代奇骏销量折戟，旗下销量王牌轩逸又遭到新能源的严峻冲击，日产的确需要一款旗舰SUV探陆来提振一下士气。虽然说探陆以自身的尺寸定位以及售价区间，所面临的燃油车竞品不算太多，但是也不能把新能源的存在置之度外，包括G9、M7等一些具备网红体质的车型。
纵观来看，探陆于我看来是早就应该在中国市场上市的车型，回想起几年前汉兰达在国内市场的呼风唤雨，如果有探陆的及时出现，也不至于让汉兰达要加价提车。如今日产探陆姗姗来迟，保守一点看，若有月均三、四千的月均销量，之于日产来看应该也是一个不错的表现了。