喜欢车的朋友肯定已经发现，这款车最近道路上的出镜率相当之高，远看以为是路虎，凑近一看原来是捷途。当然，这款捷途山海T2目前尚未上市，你们看到的其实是它的汽油版本捷途旅行者。旅行者作为国产“方盒子”的代表，最近一直是该细分市场中的“榜一大哥”。
而捷途山海T2则是旅行者的混动版本，定位于旅行越野超混SUV，重点来了！搭载了一块43.24千瓦时的动力电池，纯电续航里程可达到208公里以上，馈电油耗达到百公里6.4升。综合续航里程可达CLTC：1,300公里，综合油耗达到0.93L/100Km。看完这组数据是不是决定相当顶？今天的重点可不是这些续航数据，作为新能源车又安装了一块40多度的大电池，还是先考虑下新车电池的安全问题吧？还是开头的那句总结：买车还得买靠谱的、安全的、放心的。
安全理论与硬核实践结合，“南墙”见了也得落泪
深知车辆安全品质重要性的捷途汽车，在捷途山海T2上市前就想到了用户可能对电池安全的担忧。为此专门请权威机构对车辆的电池组进行了极为严苛的安全测试。进行符合国际标准的圆锥“硬拉”电池底部测试，看着都肉疼的金属尖锥高速“针扎”测试，两项测试表明，捷途山海T2所装配的这款宁德时代磷酸铁锂电池，面对如此高强度的测试始终保持未冒烟、未漏液、未鼓包的状态充分证明了其电池装甲的“抗造”能力。