首先，新车换装了长城全新一代2.0T混动专用发动机——E20NB，最大输出功率高达300kW，最大扭矩达到750N·m，热效率高达39.2%。与此同时，油耗也得到了有效的降低，在馈电状态下的能耗减少了超过8%。此外，新车还采用了Hi4-T越野新能源超级混动架构，为车辆提供了强劲且稳定的动力输出，有效避免了在特殊路况下动力突然衰减的风险。
除了动力性能的提升，新款坦克400 Hi4-T在车机功能上也进行了升级。车机采用了最新的V1.4版本，支持HiCar、ICCOA、DLNA三种方式的手车互联功能，新增了多项实用功能，如导航过程中的红绿灯计时、导航组队、露营模式等，为用户提供了更为便捷和丰富的用车体验。
在越野性能方面，新车搭载了博格华纳ESOF分时四驱系统，配合全地形系统以及多达12种驾驶模式，无论是城市道路还是复杂越野环境，都能轻松应对。此外，新车还具备“三把锁”功能，进一步提升了越野性能。
在舒适性配置上，新款坦克400 Hi4-T同样表现出色。车内配备了Nappa真皮打孔座椅，触感细腻柔软。同时，ANC主动降噪、双层夹胶玻璃等多处降噪设计，为用户打造了一个宁静舒适的车厢环境。此外，高性能10扬声器、三温区自动空调、后排遮阳帘等配置，也进一步提升了用户的驾乘体验。
