当然，一个越野SUV的内在动力也是至关重要的。坦克400 Hi4-T采用了越野超级混动架构Hi4-T，搭载了2.0T+9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，实现油电双驱。系统综合功率可达到300kW，综合扭矩达到750N·m，令它的零百加速仅需6.8秒。此外，37.1kW·h高能动力大禹电池使得坦克400 Hi4-T在WLTC工况下纯电续航突破105km，充电从30%到80%也仅需24分钟，真正实现了日常通勤“0油耗”，充能“0焦虑”。车辆还支持对外放电功能，成为户外充电宝。
坦克400 Hi4-T拥有着纯正的越野基因，采用了传统的非解耦式机械四驱，并配备带Mlock机械锁止的分动箱和前后两把机械牙嵌式差速锁。前后桥扭矩毫秒级切换，实现了动力的动态分配。全系列车型都采用高强度钢，应用比例高达76.6%，车身结构非承载式，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶。车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压，全方位守护你的出行安全。
坦克400 Hi4-T的上市不仅丰富了越野新能源市场的产品序列，更为广大消费者提供了一种全新的出行选择。凭借着独特的都市机能美学设计、强悍的纯正越野能力、智能舒适的休旅空间和全方位的安全保护，它为越野新能源赛道带来了新鲜活力。想要在双节小长假中留下一个别样的回忆吗？不妨来看看坦克400 Hi4-T吧！它将为你带来一次非凡的越野体验。