坦克400Hi4-T硬朗的外观造型便符合这一定位，厚重的前脸，宽大的轮眉配合上铆钉点缀，肌肉感十足，同时还有一丝精致时尚的气质了，尾部外挂备胎同样酷炫，所以外形方面便是坦克400Hi4-T能成功的原因之一。
而另一个能取胜的原因就是其新能源的身份了，其搭载2.0T+P2电机+9HAT的插电混动组合，综合功率达到了300千瓦，综合扭矩750牛·米，整车WLTC纯电续航里程为105km，100多公里的纯电续航能减少城区堵车时的怠速油耗，再加上支持92号燃油，综合用车成本相对较低。
另外还配备智能四驱系统，最高配车型可以选配最多三把差速锁，支持12种驾驶模式以及全地形系统，包括坦克掉头、蠕行模式等功能，所以当一台新潮的越野遇上新能源，这样的组合的确让人喜爱。
另外底盘方面，坦克400 Hi4-T采用了标准的非承载式车身，配合前双叉臂独立+后多连杆非独立悬架组合，这套组合水准也相当高，具有较强的脱困能力，零百加速6.8s，所以各方面也有太大短板。
另外，作为一台硬派越野既然有新能源车型的身份，那配置也自然低不了，Nappa真皮座椅，主驾驶支持6向电动调节和按摩功能，前排座椅支持加热/通风，HUD抬头显示、540度全景影像、电动脚踏板、隔音玻璃、后排遮阳帘、10喇叭音响等舒适配置也是相当高。