与清爽简洁内饰相匹配的，是空间利用率更高且更灵活的车内空间设计。考虑到纯电车型不需要安装变速箱结构，因此e:NP2极湃2去掉了前排中控隔断，将此处利用起来设计成贯通式的前排空间，在提升空间利用率的同时，用户也能在狭窄的停车位以及充电站自由选择上下车方向。而在后排，得益于宽敞的腿部空间和座椅靠背角度调节功能，e:NP2极湃2能够为用户带来更加舒适自在的乘坐体验。在车尾的置物空间方面，e:NP2极湃2凭借Hatchback掀背式车身的设计优势，拥有更大的后备厢开口面积，实现更便利的取放行李体验，而在放倒后排座椅后，纯平的置物空间也能够更加轻松地放下大件的家电或装备。
坐进Ariya车内，不难发现其同样没有在内饰中加入过多繁琐的设计，12.3寸的液晶仪表与中控屏采用了一体化设计，下方的空调区域采用香槟金饰条和木纹饰板进行点缀，配合上少见的双幅式方向盘，都为Ariya的内饰增加了不少亮点。而在空间设计上，Ariya同样采用了贯通式的前排设计增加车内空间利用率，而得益于较高的车身高度，其后排的头部空间也十分亮眼，有效降低车内乘客的压抑感。
不同解答思路的电动化必考题
聊到纯电车型，智能化水平必然是绕不开的话题。但智能化配置真就越多越好？在这个问题的解答上，e:NP2极湃2与Ariya也给出了近乎相同的看法。
e:NP2极湃2对智能化的理解主要体现在用车品质的提升上，例如将热辐射技术与传统暖风机结合的智能加热系统，通过加热车内饰板，可以实现车内各处空间均匀且迅速的制热效果。而在音响方面，全车12个扬声器单元的BOSE音响，针对车内空间进行调音，结合BOSE独有算法，将立体声音源模拟成多声道效果，为用户带来了宽广而逼真的音效体验。值得一提的是，e:NP2极湃2还搭载了罕见的车内香氛系统，通过车机或手机可选择不同的气味，提升出行精致感。