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e:NP2 极湃2保值-上市-安全系统

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摘要来自:《造车,从来都是长跑者的赛道》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《造车,从来都是长跑者的赛道》的片段:

广本的产品品质也得到了行业的权威认可,2020-2023 年连续 4 年蝉联 J.D. Power 新车质量认证 IQS 第一名。保值率也是有口皆碑,2023 上半年广汽本田凭借卓越技术实力与优良口碑斩获合资品牌汽车厂商保值率排名大奖第一的好成绩。

而快消式造车则恰恰相反,很多时候,“快”的代价,往往是以损害用户权益为代价的。一些此前很难想象的现象,随着快消式造车的出现,正在变得越来越普遍。比如一些“半成品”都可以上市并进行交付,完全颠覆了过往百年时间里逐步传承下来的整车开发节奏,许多必要的试验和验证都只是通过数字化手段弥补出来的,但用户却要为这些将来升级的新功能提前买单,最终企业获利,用户的权益却受到伤害,从行业发展的底层规律看,这样的模式注定很难长久。

不谋万世者不足谋一时,不谋全局者不足谋一域。当汽车也开始出现电子快消品风潮时,广汽本田这样还在坚持长期主义的企业便显得尤为可贵。一直以来,”造用户放心的车,做社会放心的企业“是广汽本田的核心价值观。以技术创新、高品质生产以及成熟且完善的产业链为根基,广汽本田始终坚守着一个底线:带来的每一款车型,都必须是经过完整验证的精品车。相比新造车品牌,广汽本田在研发实力、品质保证等方面都更加可靠,也成功收获了超过千万的用户信赖。这些都是广汽本田秉持长期主义理念最好的注脚。

造车,最考验硬实力

万变不离其宗,技术的积累和对造车的敬畏之心,是造好车的基础,不论是造油车还是造电车,都脱离不了这个行业基本规律。

还是以广汽本田为例。深耕中国市场二十余载,广汽本田已经成功迈入产销千万辆俱乐部,站在全新的起点上,广汽本田是如何拥抱全新的智电时代呢?

对技术广本而言,在智能化方面不会随波逐流,被市场风向扰乱,始终坚定自己的坚守。不同于当前市面上一些品牌简单粗暴的将智能化和娱乐性划等号,广汽本田的技术上车,坚守着智能化的初衷——安全,始终把安全放在第一位。“以实现‘2025年交通事故零死亡’为目标,造安全的车”,是广汽本田对用户的承诺。

以实现“交通事故零死亡”的愿景为己任,广汽本田雅阁皓影等车型已经搭载了主动安全领域天花板级的安全超感Honda SENSING 360,较之市面上主流的主动安全系统,Honda SENSING 360以保护所有交通参与者为目标,集成多项实用安全辅助功能, 拥有更广泛的监测范围和更强大的计算能力,以高精度技术带来360度安全守护。

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