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e:NP2 极湃2视野-控制系统-续航里程

e:NP2 极湃2视野_控制系统_续航里程

摘要来自:《强势来袭,e:NP2极湃2解锁纯电出行新风潮》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《强势来袭,e:NP2极湃2解锁纯电出行新风潮》的片段:

消费者喜欢SUV通常是因为其视野开阔、高通过性与多功能性,但与此同时轿车的舒适感也吸引着用户。于是,e:NP2极湃2以突破革新的造型设计,基于“e:N Design”一触未来设计理念打造,将SUV的视野与功能性,以及轿车的流线车身设计与操控感融合一体,为消费者带来别具一格的用车需求!通过提升驾驶位离地高度、优化仪表板设计,给驾驶者带来清晰开阔驾驶视野,达到SUV用车的感受!其次,在驾驶性能、操控感和乘坐舒适性方面,e:NP2极湃2也进行了精心的设计和优化,为驾驶者提供了出色的驾驶体验和乘坐舒适性,实现汽车的本质价值,通过打破传统设计桎梏,让e:NP2极湃2兼具了SUV和轿车双重属性,带来更愉悦的用车体验!

搭载本田先端科技,智能化配置实用至上

作为汽车圈里的“技术宅”,本田技研一直秉持着对技术的狂热钻研态度,为汽车市场带来不少先端黑科技,此次e:NP2极湃2就搭载了安全安心的Honda CONNECT 4.0智导互联系统:通过大数据和人工智能分析,从“周围环境的监测”、“车内乘员的守护”、“车辆状态的诊断”三个维度,实现“提前感知,预先守护,让驾驶远离危险”的安全安心的驾驶体验。此外,该系统通过人脸识别可自动匹配个人专属的座舱设置;支持更多维的互联,实现移动与生活无缝衔接;同时提供更丰富的娱乐内容生态,让移动出行更舒适、便捷、富有乐趣。

其次e:NP2极湃2还搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统,这是本田充分考虑到车内人员和车外行人等交通社会的所有参与者,并基于现实中的事故情况,以实现“零事故”为目标而开发的先进安全技术。这套系统包含RDM车道偏移抑制功能、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、自动远光灯等一系列安全驾驶辅助系统,可以全方位防护驾乘人员安全,为用户带来更好的行车便利与安全。

融合本田驾控智慧,驾乘平稳舒适不晕车

拒绝网红车,承袭广本操控基因,基于e:N Architecture智能高效纯电架构打造的e:NP2极湃2,在驾驶性能、操控感和乘坐舒适性方面都进行了精心的设计和优化,为驾驶者提供了出色的驾驶体验和乘坐舒适性,实现汽车的本质价值。而且e:NP2极湃2制动系统经过精细调试,提供平滑线性的制动感受和效率,同时实现了动能回收,进一步增加续航里程。此外,平顺的起步加速,有助于减少乘客晕车的不适感,同时强劲的加速力为驾驶提供卓越的驾驶乐趣。

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