会出现这样的现象，有两大方面的因素，其一是混动车要更贴合当下的国内用车场景，既能加油又能充电，便利性比纯电动车高，用车成本又远低于纯燃油车。其二则是各家车企都在大力发展混动技术、推出混动新车。除了比亚迪外，长城、长安、吉利等车企也都开始布局混动新车，比如长城坦克700 Hi4-T、山海炮PHEV；长安深蓝S7、长安启源A07；吉利领克08 EM-P，等等。而自主车企中的“老大哥”奇瑞，如今也开始发力混动市场了，推出新车奇瑞风云A9。
其实早在今年4月的上海车展中，奇瑞就已经亮相了ARRIZO Star概念车，宣称新车将会搭载奇瑞的鲲鹏超性能电混C-DM，成为奇瑞品牌旗下的旗舰轿车。而在年底的广州车展上，继承ARRIZO Star概念车设计的风光A9曝光，内饰也正式亮相，同样很值得关注。
外观方面，奇瑞风云A9的造型辨识度很高，车头并没有采用当下比较流行的贯穿式灯带，而是相对常规的设计，整个灯组近似多边形，拥有凌厉的角度刻画，并且左右灯组通过纤细的贯穿灯带连接。灯带下方并不是常规的灯组，而是一块封闭面板上印有大量发光点阵，给人的观感有些接近奔驰的新能源车，也有些类似吉利银河E8，辨识度还是挺高的。并且这样的前脸造型基本还原了ARRIZO Star概念车的设计，放在当下的汽车市场中也有很高的科技感。