无论是外观设计还是智能座舱，风神L7已经给小编留下了深刻而优秀的印象。那么，风神L7的驾驶体验如何呢？在试驾过程中，小编能深切感受到这套动力组合的魅力所在：205km纯电续航“长长长”，6秒级零百加速“强强强”。
此次小编试驾的是顶配车型，搭载马赫电混PHREV混动技术，开起来确实很不错。先看参数，205km纯电长续航、1500km综合续航，的确是“长长长”；3.8L百公里馈电油耗、6秒级零百加速，的确是“强强强”。
之所以这么“长”而“强”，还是马赫电混PHREV的实力所在。这套动力系统采用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器，实现多档串并联加功率分流，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，系统效率93%。
起步时，风神L7的动力非常强，没有丝毫迟滞的感觉。6秒级零百加速，真不是说说而已。更让人欢喜的是，它的换挡非常平顺。这是因为它在不同挡位之间采用功率分流进行过渡，让换挡过程动力稳定输出，发动机转速也比较平稳。