车身主体设计沿用了许多主流市场的惯用元素，比如前麦弗逊、后多连杆悬挂组合、电动助力转向类型、承载式车体结构，甚至前后通风、后实心的盘式制动器搭配都以标配身份出现，单论此处设计来看，和普通家用款型并没有什么区别。
但中规中矩的设计表现却在轮胎部分开始显露端倪，19英寸规格明显超出普通车型数筹，245mm宽度前后统一，45%扁平比还轻度薄化了胎壁，利用更好的路况反馈提升驾驶感受，这些设计在双电机四驱类型上得到呼应。
不管车型规格如何，前置+后置619Ps总马力的高额数值已经说明了问题，455kWh总功率，前电机202kW、后电机253kW，在性能方面给予了充分提升，而宁德时代出品的三元锂电池完成供能任务，经过固定齿比变速箱转化动力，最高车速可达190km/h。