再来看新车的车身侧面部分，新车的车身整体低趴且修长，而且下滑明显的溜背式造型还形成轿跑式的运动外观，车门部分贯穿式的隆起式饱满腰线设计，结合隐藏式的车门把手增加了不错的整体感，前方叶子板部分还有着家族式饰板镶嵌来提升品牌辨识度，轮毂采用了多幅式的大尺寸设计，看起来运动感更加出众。车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4980/1915/1490mm，轴距3000mm。作为参考，比亚迪汉EV的长宽高为4995/1910/1495mm，轴距2920mm，新车的高度以及轴距都比汉EV更大，视觉效果也是很大气。
车尾部分的造型则是紧凑且厚重，而且短小的后备箱盖在边缘部分还有着突出明显的棱角线条装饰，以此来提升新车的运动感，并且下方贯穿式的尾灯采用了突出的立体式造型，而且两侧还有着大面下滑式灯组，内部的光源形成了类似于尾翼一般的视觉效果来增加辨识度，保险杠底部还有着大面积的熏黑饰板镶嵌来提升厚重感，结合贯穿式的金属色饰板来提升层次感。
进入车内，新车采用了双色拼接的配色设计来增加个性感，而且6英寸液晶仪表+15.5英寸中控屏组成贯穿式造型，还配备了AR HUD抬头显示系统，搭载“骁龙8155”车轨级处理器，不仅体验流畅，科技感也是得到了明显的提升，同时保留了概念车的按键式开门方式来提升档次感。