关于电动车，除了E-QM5，红旗汽车昨天又推出了一款全新产品：红旗EH7。定位为纯电中型车，也是红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型，对于整个品牌而言很有战略意义，我们今天就来聊聊，这款车的综合性价比如何，值不值得买。
红旗EH7共推出5款车型，售价区间为22.98-30.98万元。这个价格什么水平？同级别车型中，深蓝SL03纯电版价格是15.69万-20.69万，去年年底上市的极氪007是20.99-29.99万，小鹏P7定价22.39-33.99万，红旗EH7的价格在这些前浪面前可以说是毫无优势，更别说最近主打“黑暗荣耀”的比亚迪了，汉EV起售价只有17.98万，海豹指导价18.98-27.98万，每个都比红旗EH7便宜。
所以，很明显，要比价格，红旗EH7很难有说服力，只能看产品品质了。
先看三电，红旗EH7有75/85/111kWh三种容量电池包，对应的CLTC纯电续航有600-820km，据说-20°C时可用电量保持率能达到90%。虽然没有提目前主流的800V，但5分钟内可充电215km，10%-80%充电在常温下最快20分钟，-10°C需38分钟。Pro版是单电机两驱版，后置电机最大功率253kW，峰值扭矩450N·m，Pro+四驱版配双电机，能实现455kW、756N·m的动力输出，百公里加速3.5秒。单看账面数据，比海豹牛，功率比不过极氪007，但扭矩更强。