插混车型受欢迎的理由不难理解，一是“可油可电”，日常代步用电，长途出行用油，完全没有里程焦虑；二是现在插混市场极度内卷，“电比油低”的口号喊出后，进一步刺激了消费。而江淮QX PHEV定位紧凑型SUV，不仅成功超越当下主流插电混动用户的价值期待，还带来了极高的性价比。
接近纯电车型的驾控体验是江淮QX PHEV的一大亮点，通过升级电机、电池和电控三方面，纯电模式下，让江淮QX PHEV起步更快、加速超车更从容，并能够提供静谧纯电出行体验；而在混动模式下，车辆通过高智能电控，使各系统高效联动，实现发动机全程无感介入，让混动模式也有纯电般的平顺感受。
为满足“可油可电”的用车需求，江淮QX PHEV搭载由弗迪1.5L发动机和电机组成的插电式混动系统，全系标配领先同级的21.68度的高容量电池，带来充沛功率输出的同时也提升了纯电续航里程为120公里；最大综合续航1300公里，彻底打破续航焦虑，长途出行亦能更加从容。该车百公里综合油耗低至1.33L，馈电油耗低至5.37L，做到了同排量、同电量级别中油耗最低，相对燃油车用车成本节省超过60%，真正实现“电比油低”！