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宋L车身-传感器-轮胎

宋L车身_传感器_轮胎

摘要来自:《比亚迪猎装SUV,比特斯拉Model Y,4.3秒破百》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪猎装SUV,比特斯拉Model Y,4.3秒破百》的片段:

作为e平台3.0打造的宋L,它的操控水准,位于目前比亚迪整个体系中的第一梯队,CTB电池车身一体化技术,不仅有利于车内空间利用,还能使整车扭转刚度达到40400N·m/deg。云辇-C智能阻尼车身控制系统的加持,毫秒级的阻尼调节速度,具备细腻的滤震能力。

进入车内,对称式的设计给人一种简约科技的质感,随处可见的软性包裹和高档皮质,2+1+1的多屏布局,各司其职,满足车内多元化的用车需求。DiLink智能科技的赋能,整个车机交互流畅、操作丝滑。除此之外,还有DiPilot智能驾驶辅助系统,在丰富前端传感器的配合下,时刻协助驾驶者安全行车。

无框车门、前窄后宽的混合轮胎、前后备箱设计等,这些都是比亚迪宋L的亮点,因此这台车深受年轻家庭的喜爱。整车长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距达到了2930mm,比同级的特斯拉Model Y大出不少,阔绰的车内空间和装载能力,兼顾家庭和运动的双向需求。

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