延续了比亚迪的龙颜美学，似柔似硬朗的线条，车头低趴，车尾溜背，电动尾翼再加无边框车门，这一系列的操作让大家直呼“最美比亚迪”，而在我实际开上路的时候，人家也会多看你两眼，并说你这辆比亚迪好帅，更何况眼前这台还是粉黑渐变的！
二好：
颜值是第一生产力，外观是这个道理，内饰更是这个道理，全新中式美学、也是目前最新的比亚迪王朝家族化设计语言，平直的线条以中轴对称的方式营造出了强烈的秩序感，最新的DiLink操作系统和一脉相承的旋转屏，这辆车信我一定要浅色内饰的质感才帅。
三好：
颜值是第一生产力，操控怎么谈颜值？开起来美听过吗？宋L不是走的极致操控风格，e平台3.0和CTB等等一系列技术加持，加上我完全惊讶的调校趋向，坦白说我第一次开宋L觉得舒适有余操控不足，但是时间一长会发现，纯电天生的低重心需要加入的就是悬架的柔和性，弹跳与抛跳是这辆车的奠基石，即便没有云辇C的配置也足够好开。