宋L的侧身设计则将其猎装车的定位展现得淋漓尽致，车顶采用溜背化结构，线条与尾门区域相融合，无明显的分隔设计使得整体观感流畅自然。车窗线和A柱经过熏黑处理，车窗线及A柱随车身横向延伸而逐渐收紧，形成锐利窗角造型，下窗线微扬，增强车身的提拉效果，在车身中部，从前翼子板区域延伸出两条分叉的筋线走向，锋利的边角勾勒增加了车身肌肉感，上方腰线呈现饱满圆润轮廓，而车门区域采用逐渐下降的切线装饰，使得车身侧面的立体感进一步增强。
宋L的尾窗拥有流畅的斜向延伸，顶部区域带有两侧隆起的黑色扰流板，优化了车身整体的空气动力学性能。短小精悍的刹车灯结构简洁优雅，内部灯带犹如精致的麻花辫，点亮时增加了辨识度。后轮拱肩部的侧边线巧妙地延伸至尾部，形成一个层次分明的切面，外扩的车尾组件结构同样采用了呼应车头的层叠立体设计，底部也配有上扬的黑色护板，增加了整体的运动感。
宋L的内饰与家族化设计截然不同，中控台拥有雕塑般立体的层叠结构，精致的皮质材料与镀铬条的巧妙搭配，为车内增添了豪华氛围。纵向结构的出风口位于台面两侧和中部区域，竖状的镀铬边缘也增加了精致感，台面中央也配备了悬浮式中控屏，并搭配小巧的仪表区屏幕搭配，中央挡把采用透明材质，并配备了无线充电等配置。