在智能辅助驾驶系统上，新车配备了23颗高精度传感器，包括6个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，它的DiPilot智能驾驶辅助系统支持并线辅助、车道居中保持、自动变道辅助、自动泊车入位和遥控泊车等多项功能。
宋L还搭载了CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇C系统等配置。动力层面，新车分四驱卓越款和后驱版两种选择，四驱版搭载由前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率380kW，峰值扭矩670N·m，零百加速4.3秒；电池组的容量为87.04kWh，CLTC工况续航里程为602km；支持140kW快充以及6kW对外放电。
CTB技术让刀片电池与车身底板合二为一，电池既是能量体又是结构件，强化了车辆的安全性。同时，宋L按照全球五星安全标准打造，采用笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的“高强钢、高强铝、复合材料，最大程度保证乘员舱安全。