相对的这回秦L的到来也让秦车型实现了大小秦的补全，4830mm/1900mm/1495mm的长宽高组合2790mm的轴距，让秦L成为了中级轿车中的代表，完善了王超车型在主流市场中的布局，成为了新能源时代超强产品力的好选择。
智能交互方面旋转大屏智能科技交互到位，主流的功能基本上都是标配，搭配舒适的座椅和宽敞的乘坐，带来了绝佳的好体验，更有智能座舱的协同以及好用的智能语音交互，组合实用的智能安全配置，实现了安全的保驾护航，至于日常用车中最关键的省，相信DM-i也会为我们带来更多惊喜，大而省，好开好用新一代插混整车平台值得关注。
聊完中型轿车，我们来说说比亚迪宋L，它也实现了先锋进化带来了智驾版本，DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统加持，将会为宋L带来更好的智驾表现，搭配25W元左右的售价非常有竞争力，有颜值更有e平台3.0、CTB、云辇-C三大核心技术的加持，无论是性能、舒适性、还是安全都有着很好的表现，堪称同级别标杆，而这回智驾款的到来也进一步补全了宋L的优势，成为了B级纯电SUV中的优选。