从前方45°视角看这两款车，乍一看除了颜色之外没什么不同。但再仔细看，ID.7 VIZZION拥有厚重车身以及更高的机盖隆起，像一头蓄势待发的猛虎。而ID.NEXT前脸更具流线型，车身也要更低趴一些，营造出一种俯冲姿态，极具张力的线条下压至前唇，打造低宽的视觉效果，简练但不失力量、更具自信，像极了正在高速奔跑中的猎豹。ID.7 VIZZION和ID.NEXT一者稳而憨，一者动而灵。
（ID.NEXT）
除此之外，ID.NEXT前脸下方采用了三段式的前包围，除了装饰作用之外，还能有效降低车身风阻，提升车辆的平顺性。而看车身后45°部分，ID.NEXT和ID.7 VIZZION都是采用了半隐藏式门把手设计，好看还实用。其中，ID.NEXT的侧身设计，整体曲面更简洁，质感细腻，其“高脉冲”双腰线也颇具灵动感，最有辨识度的还是它黑色悬浮式车顶配合溜背式的设计，打造出媲美跑车的速度感和修长动感的体态。两车都有当下最流行贯穿式尾灯的同时，ID.NEXT还用了低风阻轮毂，搭配整车的设计，有效降低全车的风阻系数，保证了低风噪的同时还能降低能耗，提升加速，一举三得，实现真正简约设计、低碳成效。
ID.NEXT内外皆照顾国人的审美与习惯
（ID.NEXT）
继ID.NEXT在上海车展第一次亮相后，前段时间广州车展其又身披全新的伪装车衣再度亮相，其车内也只流出部分照片。但从一些细节就可以看出，它的内饰设计与ID.7 VIZZION还是很像的，中央扶手台位置取消了换挡以及按键，可能是设计成了储物格和手机无线充电板。而ID.NEXT为了实现视觉上的纯粹、优雅，液晶仪表和空调出风口完美结合在了一起，未通电的情况下，很难一眼发现它的所在，有点“隐藏式”效果。而为了不会产生视觉疲劳，ID.NEXT内饰与座椅采用的是双拼色设计，且都是那种看上去就干净利落的浅色搭配，舍弃了很多不必要的元素。