H4J20混动发动机是奇瑞集团面向全球多元化市场开发的大排量发动机，集成多项先进技术，部分为国内首创，发动机的核心指标“最大功率、最大扭矩以及热效率”均达到国际一流水平。H4J20混动发动机的成功点火，不仅意味着鲲鹏超能混动技术实现高端进阶，同时也让全球高端混动发动机的序列又增添一款强有力的领跑型选手。
集独特性、先进性、强适用性于一身，进阶一流水平高端发动机序列
发动机技术决定品牌高度，作为行业公认的理工男，奇瑞一直在发动机领域深耕。早在2005年，奇瑞就迈出了自主研发发动机的关键一步，成功打造出拥有完全自主知识产权的发动机品牌“奇瑞ACTECO”。去年11月6日，有着中国汽车发动机行业“奥斯卡”之称的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选结果出炉，奇瑞鲲鹏超能混动C-DM凭借优异的性能表现成功当选，这也是奇瑞第十次获此殊荣，彰显其极为深厚的技术功底。
从奇瑞诞生之初的“小草房时代”斥巨资引进发动机生产线，到埃科泰克H4J20混动发动机点火问世，奇瑞一直引领中国品牌在发动机领域的探索。
H4J20混动发动机不仅可应用在超级混动车型PHEV，也可应用在增程车型REEV，能灵活适应整车前舱的横置与纵置布置需求。更强的适用性，使得未来搭载这款发动机的山海T3，可以在复杂工况环境保持稳定输出，为用户提供更强的越野性能，带来更豪华的出行品质。