内饰部分，新车配备7英寸仪表+旋钮换挡机构，使用DIY积木仪表台，仪表台上设置空调控制、车窗控制等按钮，副驾驶前方还设有水杯架。新车提供沙滩金、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉等5款清新内饰。配置方面，新车全系标配主驾安全气囊、织物座椅、前排手动调节座椅、主驾位化妆镜、后驻车雷达、蓝牙音乐、远程解锁、手动空调、上坡辅助等配置，顶配车型还提供2扬声器、倒车影像、行车记录仪接口等。
安全方面，整车采用高强度笼式车身结构，通过20余项碰撞工况测试，电池通过76项严格测试。
动力部分，奔腾小马全系搭载单电机驱动，电机最大功率20kW，峰值扭矩85N·m，匹配磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程分别为122km和170km。百公里电耗仅需8.8kW·h，每公里出行成本低至惊人的5分钱，按一年行驶一万公里计算，电费只要500元，上下班通勤成本堪比公交地铁。底盘方面，新车配备前麦弗逊独立悬架，后三连杆非独立悬架。
写在最后
要想做好微型电动车，并不比高端车型简单。在做工和安全性能方面绝对不能马虎。尽管微型电动车在舒适性方面可能稍逊常规家用车，但凭借超高的性价比和更便利的停车，作为代步工具仍然不错。奔腾小马通过可爱的外观和多种颜色搭配的内饰，主打女性用户。它绝对是约会、遛娃、兜风和购物的好伙伴。该车将与宏光MINIEV、长安Lumin等车型展开竞争，期待它上市后的表现。