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长安启源A07方向盘-驾驶座-座椅

长安启源A07方向盘_驾驶座_座椅

摘要来自:《触觉视觉充分满足,长安启源A07将舒适智能体验拉满》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《触觉视觉充分满足,长安启源A07将舒适智能体验拉满》的片段:

长安启源A07的方向盘比较大,因此也能够更加清晰地观察仪表屏上的信息。长安启源A07采用了非常前卫的设计,左侧车门上配备有实体的窗户升降按钮以及电动座椅调节按钮。长安启源A07的腿托设计非常不错,填充厚实。在驾驶许多车型的时候,膝盖位置事实上都是悬空的,有时候无论怎么调方向盘和座椅都找不到最舒服的坐姿。但是有了这一电动腿托,在于座椅本身就能够调节到的低位置相搭配,一个一米八的高个子坐在长安启源A07里,不会产生任何局促的感觉。


智能科技感十足

长安启源A07配备了15.4英寸的悬浮超清屏幕,而且副驾驶座娱乐屏还选用了防窥屏,从驾驶座来看是看不见屏幕内容的。分区式的屏幕设计将驾驶员和乘客的需求都更好的满足。比如,驾驶员能够清楚的看到导航信息,副驾驶座位上的乘客则能够转型看自己的视频内容,互不干扰。分区设计在后排座椅的娱乐屏上也得到了体现,它还能够调整氛围灯、空调温度、后排座椅通风及加热,而且还可以直接调节副驾驶座椅的位置。


数智座舱做足功课

和同价位的车型相较而言,长安启源A07在优秀的续航能力和动力的基础上,还在数智座舱方面做足了功课。长安启源A07主打的就是"每一个座位都是C位",整个座舱都能够畅享舒适与便利的体验。其中的座椅也被称之为长安启源A07朱华荣人体工程学座椅,它荣获了中汽研"舒适之星"的权威认证,并且带有着加热、按摩等贴心的功能,并且还支持腰部热石按摩。坐垫和靠背也能够带来一种让人陷进去的感觉,但是支撑性很好,再辅以腰托和脚托,即便是久坐也不会觉得累。基于长安启源A07应用了躺式电池包设计,最薄的地方厚度仅有110mm。再配合上座椅的升降结构,垂直乘坐空间是相当充裕的。同时,长安启源A07还配有3D矢量音效技术,主驾头枕处自带两个音响,导航的过程中,颇具"方向感"的3D导航音,在转弯时能够给予用户与行驶路径一致的音源方向体验。

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