启源A07的智能配置表现也不错，其搭载了2.5k的15.4英寸中控大屏与8155芯片，启源OS系统的流畅性可圈可点，即便是拖拽地图，也不会出现明显的卡顿，不过它的8155芯片算力会比全新C01的8295芯片差一些。
至于智驾方面，启源A07搭载了单目摄像头、5个超声波雷达、1个毫米波雷达等硬件，并配备车道保持辅助系统、360度全景影像等实用的智驾功能。
空间舒适性，也是重要一环
除了丰富的智能配置，空间舒适性也是用户用车品质感的重要一环。
一辆汽车要打造出色的空间舒适性，首先车身尺寸得够大：全新C01的长/宽/高分别为5050/1902/1515mm，轴距尺寸是2930mm；启源A07的长/宽/高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm，尺寸数据都挺给力。
再经过合理的空间布局，全新C01与启源A07的实际座舱空间都相当宽敞，其中全新C01还针对后排乘坐车顶空间进行了优化提升，1.84㎡超大全景天幕还能提升整个座舱的通透感。
座椅配置方面，全新C01和启源A07也交出了一份不错的答卷，这两款新能源C级车的主/副驾座椅均支持电动调节，前排座椅还都带有加热和通风功能，不过对比启源A07，全新C01多出了二排座椅加热功能，对二排乘客更友好一些。