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长安启源A07前脸-仪表盘-空间

长安启源A07前脸_仪表盘_空间

摘要来自:《联合引擎 | 长安疯了吗?居然把车子搞成这样...》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《联合引擎 | 长安疯了吗?居然把车子搞成这样...》的片段:

首先是长安汽车的启源E0系列首款车型CD701的发布,这款车型预示着长安汽车在未来市场的新方向。基于SDA架构打造的新车不仅在外观上有了新变化,在现场更演示了许多新功能。作为“数智新汽车”,新车兼具了SUV的肌肉感和皮卡的越野风格。前脸的屏幕可以显示充电等交互信息,而尾部的设计则颇为新颖,带有皮卡后斗的装载空间,而且还能电动开合。

再来说说车内。你知道这台新车的驾驶员是怎么看仪表信息吗?答案是通过AR-HUD显示的驾驶信息。它摒弃了传统的实体仪表盘,转而采用AR-HUD技术来展示驾驶相关信息,为驾驶员带来了一种前沿而直观的体验。同时,中控区配备了一个大屏幕,而且副驾驶的头顶还配备了一个可折叠的娱乐屏,使得驾驶变得更加科技化和人性化。

CD701还使用了总算力超过1000TOPS的舱驾融合中央计算平台,将城市场景的通行能力提高了95%。此外,长安汽车正在建设自己的超算训练中心——Quark智算中心,可以接入1000万辆以上的智能汽车数据,进一步加强其智能驾驶数据的处理能力,更是让人对长安汽车的未来充满了期待。

新车还首次搭载了“车载卫星通讯”技术,通过低轨道卫星,可以实现全球覆盖、随时联网,为车主提供了更为广泛的网络应用可能性。想想看,不管你开到哪里,都能稳稳地上网,是不是听起来挺酷的?同时,它搭载了Tops House智能应用市场和CityPilot出行生活服务应用,为用户提供了更加丰富和个性化的选择,让车不再只是车,更像是一个智能助手。另外,新车配备的SoundScape声景技术和LIGHTING STUDIO灯效工作室也是一大亮点,为用户创造了一个充满音乐和光影的驾驶空间。

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