从测试结果来看，静止状态下由乐手演奏唢呐版《七里香》，宝马i7和长安启源A07真香版并列第一，分贝值为61.5分贝；时速40km状态下，长安启源A07真香版的分贝值仅次于宝马i7，宝马i7是51.4分贝，长安启源A07真香版则为54.9分贝；时速80km状态下，长安启源A07真香版是第三（61.4分贝），仅次于宝马i7（58分贝）和小鹏P7i（61分贝）。
对于车内噪音的大小，实际使用中还是很重要的，低噪音能够带来更佳舒适的乘坐体验，长安启源A07真香版整体的噪音分贝值也是仅次于宝马i7的，这要得益于其隔音的处理，本身电池与底盘之间采用了5层隔音设计、前挡玻璃和天幕缝隙全密封，加上隐藏式雨刮以及低风阻后视镜与隐藏式门把手设计也能降低风阻，米其林轮胎也主打静音舒适，种种隔音处理的加持下，让得长安启源A07真香版的噪音控制很优秀。
测试三：AI测试
如今一款高端车总要宣传一下自家AI的，这也是未来造车的方向，这次对比测试的方法是：将前后挡风玻璃、车窗全部遮挡封闭，在车辆前、后、左、右及正下方放置数字“7”道具，仅通过车内540°全景影像辨别数字“7”的摆放方向，以及依次在规定车位中停车入库，包括S弯道、侧方位入库等。