当然，坦克300 Hi4-T最大的亮点还是其动力系统。它搭载了由2.0T发动机和P2电机组成的插电式混合动力系统。这套系统拥有稳定的动力输出，最大功率达到了185千瓦，而且在环保和经济性方面也有显著提升。电池容量为37.11千瓦时，工信部纯电续航达到了105公里，满足日常通勤和短途旅行的需求。
值得一提的是，坦克300 Hi4-T还配备了9HAT变速箱，支持AWD、2H、4Hlock、4Llock等多种驱动模式。配合三把锁，可以将整车动力传递到一个轮子上，即使单轮着地，也能保证整车扭矩的100%输出，实现极限场景的轻松脱困。这样的配置，让坦克300 Hi4-T在越野性能方面有了不错的表现。
除了强劲的动力和出色的越野性能，坦克300 Hi4-T在节能方面也有着不俗的表现。由于其插电式混合动力系统的特点，坦克300 Hi4-T在纯电模式下可以实现零排放，而在混动模式下，其综合油耗也仅为2.29L/100km，亏电油耗为9.5L/100km。