在汽车有文化看来，坦克300 Hi4-T经典的复古造型在今天依旧能打，所以在外观上无需大改，新车型也确实延续了燃油版的经典设计，矩形状的中网边缘经过熏黑处理，与三横幅式的镀铬饰条相结合，与两侧的复古圆形大灯组连为一体，彰显了硬派气息，不过为了和老款车型有所区别，新车将提供全新冰蓝色涂装，来凸显新能源属性，配合新能源绿牌相当有辨识度。
车身尺寸方面，并没有因为动力系统的改变而产生太多变化，新车的长宽高分别为4760*1930*1903毫米，轴距为2750毫米，但车重因为电池的原因增加了247公斤，已经接近2吨了。
内饰方面，坦克300 Hi4-T的中控布局与燃油版保持一致，但为凸显其新能源属性，新增了“米黑”配色，营造出既运动又居家的氛围。副驾驶前方的饰板没有提供时下流行副驾驶屏幕，而是采用了凸出的纹理面板，多少有点缺乏新鲜感。但细节之处，如拉手和门把上保留了铆钉装饰，和卫士、牧马人等硬派车型有异曲同工的味道。
重中之重就是动力系统方面，坦克300 Hi4-T采用了与坦克400相同的插混系统，由2.0T发动机和电机组成。2.0T发动机最大功率180千瓦，驱动电机最大功率120kW，匹配9AT变速箱，系统综合功率达到300千瓦，峰值扭矩750牛·米。从数据上说还要高于即将在北京车展上亮相的全新普拉多，所以无须担心车重增加之后的动力问题。