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上汽大通MAXUS 大家7低配-配置

上汽大通MAXUS 大家7低配_配置

摘要来自:《可换电的MPV 15万到手——上汽大通MAXUS大家7》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《可换电的MPV 15万到手——上汽大通MAXUS大家7》的片段:

大家7总共推出5个车型,售价21.98万元起。我们先来看看售价23.98万元的森林长续航版,比低配版贵2万元,换来了L2级辅助驾驶、双侧电动侧滑门、蓝牙钥匙、车顶行李架、可开启全景天窗、后排小桌板、车载冷暖冰箱、真皮座椅、12.3英寸副驾娱乐屏、对外放电、斑马智行互联车载系统、OTA升级和手机APP远程功能。如果是家庭出游用车较多,还是推荐森林长续航版,多2万元差价,配置多的不止是一点点,不管是娱乐性还是功能性,体验感远超低配版。

接下来,我们再来看看七座的高山加长续航版,价格比森林长续航版贵6万元,续航里程增加78km,配置在森林长续航版的基础上,加多一些比较实用的功能,如CMS电子外后视镜、AR-HUD抬头显示系统、UTOPILOT友道智途辅助驾驶系统。还有一些细节上的变化,如第二排座椅有电动调节和加热功能,疲劳驾驶提示和后方碰撞预警等配置。

除了七座的高山加长续航版,还有一个六座版,同样是605km的续航里程,售价加多5000元,主要体现在车内空间的布局,第二排少了一个座位,但副驾座椅具有180度旋转功能,也就是空间的可塑性较高。

对了,大家7还有换电版(不含电池),共有三个版本,分别是草原版、森林版和高山版,配置跟非换电版一样,区别就是能否换电,售价14.58万元~20.58万元。

爱点评

大家7的出现,给20~30万元的中型新能源车型注入了新的活力。新车不仅满足家庭用车空间、舒适性的需求,还在科技感方面赋予驾驶者更多选择,最大的特色是2+1+3的座椅布局,副驾座椅可180度旋转,考虑到有孩子家庭的需求。而且有了换电版的加入,或许能稍微减轻大家对纯电续航的焦虑,不过也是要看上汽大通未来换电站的布局。

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