接下来是200Pro版，售价20.58万，价格贵了1.6万。增加的配置有自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、主动闭合式进气格栅、外后视镜记忆/倒车自动下翻、真皮方向盘、方向盘加热、主驾左右腰部支撑调节、副驾座椅腿托调节/腰部支撑调节、前排座椅加热/通风/按摩、副驾座椅记忆、第二排座椅电动前后调节/靠背调节/加热、23喇叭扬声器等。显然，这一配置在智驾和乘坐舒适性方面有了明显提升。
最后是200Pro+版，售价22.58万元，价格贵了2万，升级的配置只有悬架软硬/高低调节和空气悬架，性价比虽然不如200Pro版高，但的确能进一步提升驾控性能和舒适性，是否选择就看购车预算了。
再来看纯电版车型，首先是625Pro版，搭载的是单电机，电机最大功率230kW，最大扭矩425N.m，零百加速6.6s，CLTC纯电续航625km。值得一提的是纯电版车型全系都采用了800V平台，可以实现充电10分钟行驶400km。除了动力形式不同之外，其它配置与增程200Pro版差别不大。
540Pro四驱版售价23.98万，价格只贵了1万元，这一配置因为多了前电机，系统综合功率达到353kW，综合扭矩达到663N.m，零百加速仅需4.7s，不过电池电量依然为77kWh，所以CLTC纯电续航降低到了540km，至于其它配置则完全与625Pro版相同。