侧面的线条很简单，舒展的腰线划分出整体的视觉比例。门板下方微微上扬的内凹线条，搭配上前翼子板处的智驾传感器与隐藏式门把手，整体的营造的氛围是比较大气与稳重的。在尺寸方面，星纪元 ET长宽高分别为4955/1975/1698毫米，轴距为3000毫米。与主要竞品车型理想L6相比，星纪元ET的车长与轴距都更占优势。
与车头一样，车尾整体也采用的是流畅圆润的设计风格。贯穿式的尾灯，支持流水灯效，搭配上尾部下方的亮黑色装饰，也为车尾增添了不少的运动气息。
星纪元ET的车内整体基于家居设计理念而打造，配色方案简约而大气。最吸引我的莫过于这个椭圆形的双幅式方向盘，尺寸小巧，手感圆润，除此之外，搭配上两侧钢琴烤漆质感的装饰，整体看起来还是很上档次的。
全液晶仪表放置的位置离方向盘比较远，但是整体显示的信息倒是很简洁明了，要是能把仪表盘左侧的黑边进一步缩窄，那整体的颜值会更上一个台阶。
15.6英寸的中控屏悬浮在中控台上，细节之处，打造出不错的科技感。星纪元ET采用8155的车机芯片，系统整体的反应速度很流畅，但在2024年的当下，如果能升级为8295芯片，会更香。
星纪元ET座椅布局为2+3形式。副驾驶有女王副驾的功能，不仅有电动腿托，并且还支持一键零重力以及加热/通风/按摩/记忆等功能。
此外，星纪元ET的扶手岛台也支持移动，用户可以根据需求进行灵活的自定义，搭配上双层中控的储物空间的设计，实用性同样得到了保证。
在动力方面，星纪元ET提供增程版和纯电版两种不同的动力形式可选。其中，增程版车型搭载了1.5T的增程器，匹配上电机的加持，增程版车型0-100km/h最快加速为7.8S，纯电续航里程为200km；
纯电版车型提供后驱单电机和四驱双电机车型可选，单电机版车型的最大功率为230kW、双电机版车型的总功率为353kW。在续航方面，星纪元ET纯电版车型的续航里程分别为625/540（四驱双电机）/760/655（四驱双电机）km。
总结
除了整体的设计在线外，星纪元ET在底盘方面的用料也很扎实。配备了空气悬架+CDC的组合，兼顾舒适性与操控性。而竞品车型理想L6仅有CDC，全系车型均未搭载空气悬架。在价格方面，星纪元ET增程版车型的售价区间为18.98万-22.58万元，纯电版车型为22.98万-31.98万元。