中控屏幕尺寸为15.6英寸，2.5K分辨率，显示效果相当细腻，内部采用了基于Lion AI大模型的智能家居语音，操作十分流畅、应用载入迅速，而且功能和应用生态都十分强大，展现出了当下市场新能源汽车应有的素质。
除此之外，教授在星纪元 ET上还体验到了2.38平米的天幕以及支持7.1.4全景声的23扬声器，整体的座舱内部的科技感、豪华感都不弱。
前文已经跟大家分享了增程版和纯电版的电池和续航信息，那在动力层面，星纪元 ET增程版规格是一样的，均搭载195kW的后置单电机，官方百公里加速成绩为7.8s，最高车速200km/h，增程器是一台1.5T的混动专用发动机，热效率达到了44.5%，最低荷电状态油耗为5.2L/100km，对于一台增程中大型SUV来说，这一数字还是相当出色的。
纯电版本的星纪元 ET则提供两驱和四驱两种选择，两驱版本采用230kW的后置单电机，官方百公里加速成绩为6.4-6.6s；四驱版本则采用前后双电机驱动，其中Pro四驱版本电机总功率为353kW，百公里加速成绩4.7s，Ultra电机规格更高，前后都是永磁/同步电机，总功率达到了413kW，对应的百公里加速成绩则为3.8s。