内饰部分，整体设计趋于简洁，双色环抱式座舱内搭配水晶变幻氛围灯，营造了豪华的驾驶氛围。双色双幅式方向盘上还采用滚轮设计，配合怀档式换挡机构，以及内门板上的座椅调节、开门按键，进一步提升了车内的质感。全液晶的仪表盘搭配HUD抬头显示，加上15.6英寸的悬浮式中控大屏，增添了几分应有的科技感。此外，新车还配备了手机无线充电、全景天幕、Nappa真皮环抱式人体工程学座椅、双层流三区空调以及30多处储物空间。搭载高阶辅助驾驶等功能，驾驶体验更加便捷，舒适性方面无疑会有着出色表现。
动力方面，星途星纪元 ES基于奇瑞集团全新电动平台E0X打造，预计将会提供单电机和双电机两种动力版本可选，以此来满足不同消费者的购车需求，续航里程或将可达700公里以上，CLTC百公里能耗可低至12kWh，另外不仅将搭载宽温域高效热泵系统，能有效提升冬季续航能力。此外，它还搭载了800V高压超充系统，充电5分钟续航可达150公里，据悉，新车零百加速达到了3秒级。而且新车还采用了全铝底盘，配备前虚拟双叉臂+后五连杆独立悬挂，并全系标配空气悬架+CDC可变阻尼悬架，驾驶过程中更加平稳，带来更加舒适的驾控体验。
星纪元ES前景如何？
从定位来看，中大型纯电轿车星途星纪元ES的主要竞争对手除了前面说到的比亚迪汉之外，还包括零跑C01哪吒S以及极氪001等车型，当然也和特斯拉的Model 3以及宝马i3之类形成竞争关系。作为一辆国产的新能源轿车，星纪元ES的最大亮点显然还是它的高性价比，所以如何定价还是关键。以目前国内新能源市场的内卷程度来看，星纪元ES大概率也会给出一个相当惊喜的价格。