当然，云台底盘上所搭载的避震结构也很重要，前双叉臂、后五连杆独立悬架是目前高端轿车上公认的最好的悬架组合，为了降低簧下质量，星纪元ES非常舍得的在前双叉臂杆系和后五连杆的部分结构里用上了全铝材料，另外还有前后转向节、后副车架、制动卡钳等底盘件也都是铝质材料，有效降低重量，大幅提高了车辆的操控体验，曾经的百万级豪华车也都很难遇到这样下本的底盘，星途的世界级品质可不是随便说说。
另外，星纪元ES的云台底盘还配套有一些电控系统来减少刹车时带来的闯动，通过智能线控制动和舒适制动功能，减少制动时的刹车反应时间，增加AEB主动刹车的性能，同时也能让车内的晃动更小，刹车不再“点头”，遇到堵车路况频繁启停时就不再难受了，“超舒适”不止在底盘调校，更在于驾驶时各种细节的把控，细腻的电控超越了很多进口豪车，敢于出口海外市场并卖到百万以上的星途是真正的中国豪车。
【905km超长续航，智能座舱辅助驾驶同样领先】
消费者在选择纯电动汽车之前，相对最关注的就是车辆的续航能力，放眼20-30万价格的纯电动车，普遍的车辆续航能力在500-700km，但这时配备97.7kWh电池组的星途星纪元ES就显得“遥遥领先”，凭借905km的纯电续航能力，远超很多“世界级”选手。
905km的续航什么概念？全球销售的百万奔驰EQS最大续航813km、特斯拉Model S续航715km，它们的电池容量比星纪元ES更大，但续航能力还没有星纪元ES强，我们的自主品牌汽车如今有着能够超越进口车的能力，是值得点赞的。
超长的续航是依靠领先的平台和更低的风阻系数来实现的，星纪元ES的外形非常流线，风阻系数仅有0.205。虽然不是量产车的最低，但也相比很多同级别车型更好了。通过更出色的电机能耗控制，带来更好的续航表现，同时也减少了座舱内的噪音，静谧性也有提升。