得益于“海洋美学”设计理念打造，下压的车头配合两侧“飞梭”样式的大灯组，再有进气口位置海浪涟漪波纹灯的加持，与海豹EV十分相似。不过作为混动车型，海豹DM-i还加入了横向无边界格栅设计，两侧进气孔道也有所收敛，底部下格栅还采用镀铬饰条点缀，少了一些锋芒多了几分稳重。而除常规的黑、白、灰、蓝配色外，还提供魅影红和暖色烟茶两款主打色。
车身尺寸长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距2900mm，比汉DM-i还要长，而修长的车身配合溜背式造型，以及细节处镀铬饰条的点缀，优雅又大气。上扬的分段式腰线加之悬浮式车顶、多幅式轮毂等，又增添了更多运动气质，此外，隐藏式门把手也没有缺席。尾部向两侧下垂的贯穿式尾灯与整车风格十分搭调，内部同样加入镀铬饰条，搭配点阵式光源，兼顾精致感与科技感。而上翘的小鸭尾配合运动套件加持的后包围，进一步提升了性能感。
内饰也延续了海豹EV的设计风格，包括以悬浮式中控屏为中心向两侧延伸的中控台、小巧的水晶电子挡把、水滴状门把手等元素，不过，将通过钢琴烤漆饰板覆盖中控台，全液晶仪表内嵌其中，并搭载DiLink 5.0车机系统，同时还换装了全新的四辐式方向盘，另外提供黑白以及紫白两种双拼色，加之真皮/麂皮材质包覆，再有木纹饰板的点缀，显得更有豪华氛围。