驱逐舰07的定位不难预测，参考护卫舰07和唐DM的关系即可。护卫舰07其实就是海洋网的唐，区别是外观设计、座椅布局和四驱系统；两车的前驱版本均为DM-i，四驱版本也都是DM-p，但是唐DM-p旗舰版有后桥差速锁，护卫舰07是没有的；唐是七座车，护卫舰07都是五座；配置方面也有些差异，设计风格有明显区别。
不过主要区别的还是价格，护卫舰07要比唐DM-p便宜些。而驱逐舰系列车型是轿车，那么驱逐舰07就可以看做是汉的海洋版。
在前脸部分，新车采用了酷似海豹车型的设计理念，上半部分几乎一致，都有着独特的大灯组样式，不过细节方面似乎更加扁平细长，整个车头也要更厚实一些，毕竟要安放额外的发动机，不会像纯电动车那样扁平。
在此基础上，新车在前格栅部分加入了横条幅状的镂空，显示了插电混动车型的身份，而前保险杠部分还有着梯形格栅，左右两侧雾灯却则有着大面积的向内凹陷，进一步增强了运动感。
在车身侧面，新车看起来要比海豹略大一些，不过设计语言方面确实有一定传承，例如相对动感的腰线，溜背式且相对较短的车尾线条，隐藏式车门把手及新型造轮毂等元素，无框车门这样配置依旧没有存在，而D柱处仍旧有着小尺寸的遮盖，不知道是否会有特殊的设计。
车尾部分，尾灯吸取了一些海豹的设计，不过又向汉车型靠拢，整体上比海豹要更加时尚一些，内部还有着贯穿式的镀铬条插入，显得更具设计感，而尾箱线条则凹凸有致，还有小鸭尾设计，似乎没有裸露的排气。
内饰方面，其整体依然是延续了海洋美学的设计理念，典型的就是两块矩形屏幕，海洋网风格明显的多功能方向盘，但需要注意的是，方向盘上的按键做了精简，现在更像是特斯拉的风格，拥有左右两个滚轮。
细节来看其三幅式的多功能方向盘和海豚非常相似，中央通道和海豹相比取消了小蛮腰。多媒体方面新车采用了嵌入式的全液晶仪表，尺寸看上去已经超过12.3英寸，而比亚迪标志性的15.6英寸可旋转Pad也是标配。